舍弗勒集团大中华区

 
 
 
 
液压式气门间隙调节

液压挺杆

 

特点：

  • 直接驱动挺杆
  • 极高的刚度
  • 基于生产工艺实现较小的运动质量
  • 高的表面质量和凸轮接触面采用热处理工艺，从而达到低摩擦力和高的耐磨性。
  • 高成本效益

 
 

标准挺杆

  • 使用型钢冲压成型的挺杆外壳和导向通道具有较小的壁厚，从而实现较小的运动质量，同时保证零件具有较高的疲劳强度和刚度。

 
 

底部泄漏式挺杆

  • 更有效地利用了油腔容积– 改善发动机起动和运转时的性能。

 
 

防漏式挺杆

  • 发动机停机后，机油不会从外油腔漏出 – 改善了发动机启动和运转时的性能。

 
 

迷宫式挺杆

  • 防漏式挺杆和底部泄漏式挺杆地结合
  • 改善了发动机启动和运转时的性能。

 
 

3CF 挺杆设计

  • 具有圆柱形的凸轮接触面－防转机构
  • 供油简单
  • 通过柱塞引导机油需求量降低80％
  • 低凸轮接触压力
  • 实现气门开启和关闭时高的加速度
  • 同样直径的挺杆实现更有效的气门升程特性。
  • 用更小直径的挺杆实现同样地气门升程特性。
  • 柱塞质量轻
  • 刚度高
  • 摩擦损失小