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可变气门机构系统
增长的客户需求和新法规决定了对现代化发动机的要求越来越高：
- 排放减少
- 降低 CO2排放 = 减少油耗
同步优化:
- 性能和舒适性
并尽可能做到最好
- 价性比
可采用可控燃油喷射系统和完全或部分可变气门机构系统和/或同时使用来实现这些目标。通过控制进气量, 通过均质压燃的汽油和柴油发动机实现进一步的优化潜能。
这些高精密零部件件的成功量产取决于依纳的技术专长:
- 系统开发 (机械、液压和软件集成）
- 设计验证 (计算、测试）
- 工艺专有技术
- 成本管理