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皮带传动系统

FEAD - 前端附件传动系统

产品

 
 

现代内燃机发动机中的附件传动几乎全部使用多楔皮带。

对附件传动和自动张紧系统的主要要求如下:

  • 初始装配和维修中皮带张紧力自动设定 (所有传动元件的公差补偿)
  • 几乎持久的皮带力覆盖皮带传动整个使用寿命 (皮带伸展和磨损的补偿)
  • 在整个发动机温度范围内保持几乎持久的皮带张紧力(所有对传动有影响的热膨胀的补偿)
  • 动态皮带力峰值的降低
  • 打滑、噪音和皮带磨损的最小化
  • 增加整个皮带传动系统的使用寿命的提高
  • 改善整个皮带传动系统的稳定性

如果符合理想的运行条件,现代附件传动系统可免维护,假设优化系统开发,能实现长达240 000 km的使用寿命。