桥梁

垂直升降桥

 

Spijkenisse大桥

Spijkenisse垂直升降桥位于荷兰Oude Maas,该桥于1979年竣工,由四个各长100米的部分构成。

两个中心桥面可以各自提升45米。在两个立柱内引导滚轮被安装在提升塔之中。提升塔的滚轮有168个调心滚子轴承,直径在90毫米至200毫米之间。使用缆绳绞车、导辊、平衡重提升或降低桥面。该桥共装有16个缆绳绞车,每个由2个FAG调心滚子轴承230系列支撑(直径为220毫米和170毫米,固定/浮动轴承布置),并提供驱动。32个缆绳绞车,每个都装有2个FAG调心滚子轴承228/630MB。缆绳绞车轴承必须支撑大约170吨的重量,转速为3rpm。

轴承运转20年后的一次检查证实,所有轴承状态良好。

 
 
 

Falsterbo 大桥

瑞典Falsterbo大桥中使用的调心滚子轴承,每隔5年必须调整轴承,以防止单边磨损。根据状况不同,调整间隔可以变动。轴承外圈每90°旋转角有四个承载区域。在第一个转动过程中,外圈从1区转到3区(180°),第二次转动旋转90°后到2区,随后转动180°到4区。根据轴承状况,全过程从承载1区重新开始。轴不承受载荷及打开剖分轴承座之后,外圈可以不用特殊工具进行调整。

FAG工业服务(F’IS)承担所有为客户服务的必要工作。

 
 
 

Kampen大桥

荷兰Kampenbrug的绳轮是现代工程科技的杰出代表。荷兰这个垂直升降桥的绳轮是镀金的。带圆柱孔的双列调心滚子轴承支撑桥梁可移动部分的巨大重量,该结构定期被提升和降低,以使得船只通过。