气门机构及链条驱动

液压张紧单元

通过驱动轴不规则的回转和输出轴上质量惯性的影响,以及输出轴上扭矩载荷的变化,链条驱动被动态激活。后者对于凸轮、活塞泵等正常工作尤其重要。要确保无震动,安静以及低磨损工作而不受外因影响,类似驱动过程中产生的链条振动必须降低。通过采用液压链张紧元件,可实现理想阻尼效果。最常用的设计是带有定向阻尼的与速度相关的窄隙阻尼器。采用发动机自身储备的油。润滑油在流出单向阀后吸入高压室。当张紧器压紧时,阀门关闭并且油通过活塞和轴承座之间的窄隙排出。

液压张紧元件的特征:

  • 由于采用淬硬钢,磨损因此降低
  • 通过窄隙精密调节阻尼
  • 采用单向阀实现阻尼
  • 小的空间需求

也可以选择其他很多属性和功能。用于凸轮驱动机构的张紧器是其中一例,它同时集成了链条引导零件和张紧座以及油注射嘴。我们的目标是根据功能和成本,为每一项应用设计理想的固定装置。