
现代铁路车辆的单个车体用通道连接,使乘客能在车厢间自由走动。使用免维护ELGOGLIDE®调心滑动轴承和关节连接车体。
在极端负载情况下(如根据VDV152或EN12663的缓冲器冲击载荷),因其轴承尺寸小、摩擦低和使用寿命长,这些轴承具有较强的承载能力。
上部中心连接
上部中心连接在车顶部连接车体。当转弯和上坡、下坡行驶时,轴承适应车辆的转动和摆动及纵向倾斜等需求。使用免维护向心调心滑动轴承和关节。
下中心连接
下中心连接在车辆底部连接车体。当转弯和上坡、下坡行驶时,轴承适应车辆的翻转和摆动及纵向倾斜,与轨枕的水平,车体间的加速度力的传递等。在低地板车辆中,还要承受上面车体的重量(轿车)。
角接触调心滑动轴承或推力调心滑动轴承用于主轴承支承或提升保护装置。