
Luk双质量飞轮优点概览
这一切让LuK双质量飞轮成为理想的解决方案。
一点不足:振动质量的阻抗质量越高, 伴随峰值扭矩的共振的增加就越高。与普通的离合器系统相比,使用双质量飞轮, 在发动机起动和熄火时对此更容易地感觉到。此外:飞轮质量越小,对发动机转速波动的稳定作用越小。
凭借在离合器制造中多年的经验, LuK的专家对此能找到一个理想的解方案。附加的减震装置有效防止了共振过载。一般运行中, 附加减震装置不运行,通过弹簧减振器发动机的扭转振动进行过滤。
摩擦和弹簧刚度 – 正确的比率很重要。
为优化振动隔离和起动和关闭发动机时软共振通道,就必须优化摩擦和弹簧刚度之间比率。弹簧长度是一个关键因素。弹簧越软,振动隔离越有效。新一代双质量飞轮的超长弹簧与第一代双质量飞轮相比显著降低了弹簧刚度。在常规的行驶运行中, 剧烈的共振增加被完全地与变速箱隔离。