舍弗勒集团大中华区

离合器分离主缸
LuK提供各种设计的塑料离合器分离主缸。这些零件具有不同的截面面积和连接方式 (如：插入式, 法兰式）。因为所选用的活塞是组合了密封材料，并使用了润滑剂，这些组件在离合器踏板踩动过程中可保持安静。

线路技术
根据要求, Luk将会承担离合器液压线路的安装工作以及部件的供应。除了钢制/橡胶和塑料的油管已经生产外,在与专家的合作中, LUK又将液压管路技术进一步发展。

防震单元和峰值扭矩限制器
利用有效的开发工具用于分析动态问题，并通过合适的模拟模型获得修正措施。该发展的一个结果是所谓的‘防振动单元’, 可特别用于消除低频震动但却不会带来踏板行程损失压差阀的应用消除了令人烦恼的踏板振动。
万一离合器踏板滑落，离合器迅速结合，会在动力链内产生高负载。但如果结合速度因为使用峰值扭矩限制器而减少,这种情况就可有效地被避免。它包含了一个安装在管路中的限流器，限流器只在离合器结合时运行。

LuK离合器分离系统 – 优势

• 高水平的车辆性能
• 运用整体离合器和踏板系统的知识，进行部件设计。
• 最低振动、噪音和摩擦。
• 使用塑料材料的创新设计解决方案。