内部曲轴减振器(ICD)

内部曲轴减振器 (ICD)

 
 

一个内然机时运行,由于气体压力和零件的惯性力量,引起了曲轴的共振。这引起曲轴两端扭转变形加大,其后果是会产生噪音和甚至会使曲轴因此而断裂损坏。为了减少曲轴上的负载,如今一般使用扭转振动减振器,集成了在曲轴自由端的用于驱动的皮带滑轮上。当由于缺乏在曲轴箱内部或外部的扭转振动减振器所需的空间时,LuK内部曲轴减振器提供了一个合适的解决方案。

ICD无缝集成在曲轴臂内,和其他带有弹簧连接的减振器类似,原则上包含带有确定质量反作用的转动质量,它通过弹簧组件与曲轴相连。弹簧组件的扭转反作用和转动质量的质量反作用产生减振器的固有频率,它与曲轴的固有频率相匹配。

内曲轴减振器壳体与曲轴直接连接, 在壳体和转动质量间会产生一个速度依赖性阻尼。摩擦阻尼主要发生在摩擦轴承中, 它既吸收旋转质量,也作为导向。在压力钢弹簧中的弹簧组件进入弹簧盖。钢制压力弹簧相比橡胶弹簧在温度变化时具有更加稳定的弹簧刚度,而且因为它们有较高的能量吸收能力,允许较高的振动角度。这种标准化生产的减振器能减少所需空间也能降低发动机重量。