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LuK PSG 组件

 
 

PSG (平行换挡变速箱) 是一个双离合器变速箱。奇偶档齿轮被分别安装在变速箱壳体内的两个联锁轴上的。这两个轴通过两个嵌套离合器分别耦合换档时,所需档位被首先接合在带有一个打开的离合器的轴上。然后这个离合器渐渐关闭,同时另一个离合器同步逐渐打开。

根据应用,双离合器可以是干式双离合器或浸入油槽的湿式双离合器。离合器的分离与接合可由电机或电液控制进行操作。

最佳的行驶舒适性带来最佳驾乘乐趣 – 同时双离合器对PSG变速箱的燃油消耗有积极影响。

LuK PSG的高效率使车辆的行驶性能完全超越了手动变速箱的水平。离合器的分离与接合可由电机或电液控制进行操作。复杂程度和成本的降低以及低的空间要求使平行切换变速箱对小型车辆很有吸引力。

变速箱控制上使用齿轮接合和分离的主动互锁功能。用于高动态的应用的LuK XSG系列的无刷发动机呈现出较好的可靠性。同时,LuK XSG系列是一个模块化系统,它意味着相同型号的离合器可用于ASG和PSG,而对于PSG甚至于干、湿双离合器都可用。

除了XSG组件,LuK也提供用控制的软件模块到完整的系统。通过软件接口,车辆制造商可使整个系统的性能与任何应用相匹配。