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BEARINX-MAP:MBS滚动轴承建模

当前硬件尤其是软件工具的发展使得采用更精细的方式模拟越来越复杂的模型成为可能。需对单独部件及其相互联系有深刻的理解才能进行整个系统设计。

可根据模拟涉及的关键视角适当选择和确定整个模型及其子系统的详细程度。舍弗勒多年来一直致力于滚动轴承模型和计算工具(如Bearinx)的开发和应用。

使用Bearinx-MAP需要哪些条件?

MBS滚动轴承建模

仿真和相关模型均为对现实的抽象。需要很好理解实际系统才能确定具体抽象层次和具体建模决策。复杂模型不一定正确,简单模型不一定低级。具体情况须由实际获取的实际系统相关信息决定。多体仿真可采用几种方式对轴承建模。

线性特征线

线性弹簧
优势:
  • 适用轴承工作点周围的仿真
劣势:
  • 非线性状态未建模
  • 无轴承游隙
  • 未考虑彼此间自由度影响

非线性特征线

非线性弹簧
优势:
  • 非线性状态建模
  • 轴承游隙建模
劣势:
  • 未考虑彼此间自由度影响

刚度矩阵

优势:
  • 适用轴承工作点周围的仿真
  • 对彼此间自由度影响进行较真实建模(考虑耦合项)
劣势:
  • 非线性状态未建模
  • 未考虑轴承游隙

Bearinx-MAP(特征区域)

刚度特征区域
优势:
  • 对非线性状态进行较真实建模
  • 考虑彼此间自由度影响(包括耦合项)
  • 对轴承游隙进行较真实建模
  • 对较宽载荷谱进行建模
  • 包括轴承最大压力
劣势:
  • 增加内存使用

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