乘用车和商用车发动机用精密产品
我们的精密产品是降低油耗和排放量的关键。同时，它们延长了维护间隔和使用寿命，提高了驾驶舒适性和驾驶动态性。
发动机部件和系统
可变气门机构
从挺杆到全可变UniAir气门控制系统：舍弗勒为气门机构的可变性提供了一个模块化系统。加上几十年的减震经验，在定制的操作模式下，如停缸或特殊气门升程曲线，也保证了高水平的驾驶舒适性。技术和产品之间的最佳相互作用是确保进一步减少油耗和排放量的决定性因素。在这方面，舍弗勒凭借其独特的专业知识以及发动机系统、变速器系统、底盘系统和电动汽车等专业部门之间的全面合作，为汽车行业提供了前所未有的优势。
产品：
- 全可变电液UniAir气门控制系统
- 换档凸轮系统
- 可切换机械挺杆
- 可切换液压挺杆
- 可切换指轮随动器
- 可切换枢轴元件
- 可切换滚子挺杆
- 开关气门
链传动系统
精度和可靠性：舍弗勒是世界上唯一一家拥有全系列汽车用链条的公司，包括所有类型的发动机正时链条、无级自动变速器的张紧链条以及分动箱和车桥传动系统的传动链。舍弗勒还开发和制造链传动系统的所有辅助部件，如链条张紧器、链条导轨和链轮。
产品：
- 链传动系统
- 正时传动系统用齿、滚子和套筒滚子链
- 张紧和导轨
- 链传动张紧器（主传动）
- 凸轮轴传动张紧器（辅助传动）
热管理
节能且精确：优化内燃机的一个重要因素是热管理模块（TMM），它以节能方式精确控制发动机中的温度平衡，并可实现快速达到发动机和变速器的理想温度窗口。该装置还可对混合部件和电池的温度平衡进行并行控制。通过阻断发动机的冷却夹套，冷运转阶段可以大大缩短，同时单个部件可以比恒温控制下运行得更热。因此，模块对驱动系统部件的使用寿命也有积极的影响。另一个好处是在满载时能够降低发动机温度，从而降低爆震和满载浓缩的趋势。所有这些使可适应客户要求的此模块成为降低油耗和CO的关键因素2 排放。
产品：
- 热量管理模块
发动机部件和系统
凸轮轴正时系统
免维护且坚固耐用：凸轮轴相位系统也为降低油耗和排放做出了重要贡献。它们在广泛的发动机负载和速度范围内优化气门正时。系统可用于调节单个凸轮轴、同步调节两个凸轮轴或独立调节两个凸轮轴。
产品：
- 液压凸轮轴正时单元
- 液压气门
水泵轴承
现成的-节省燃料-减少CO2：除了传统冷却液泵水泵轴承的既定标准设计之外，舍弗勒还可以为冷却液泵提供具有粘度控制的所谓双层轴承。
产品：
- 卡车用水泵轴承
- 可调水泵的“双层轴承”
- 高负载三列轴承
- 水泵叶轮
发动机用滚动轴承
发动机内部摩擦更小：Schaeffler Automotive为发动机中的所有旋转部件开发了创新滚动轴承支架，从而有助于降低油耗和排放。
产品：
- 涡轮增压器的滚动轴承